Prof. Ing. F. W. Panella
Class
e 1971, nel 1996 consegue la laurea in Ingegneria Meccanica presso il Politecnico di Bari e l'abilitazione alla professione di ingegnere. Nel 2000 diventa dottore di ricerca in Ingegneria dei Materiali. In convenzione di co-tutela italo-francesee consegue contestualmente il “Grade de Docteur de l’Universitè de Metz en sciences".
E' stato Ricercatore universitario dal 200 fino a che nel 2011 è diventato Professore Associato per il settore scientifico-disciplinare ING-IND-14 “Costruzione di macchine” presso la Facoltà di Ingegneria dell’Università del Salento.
La sua ampia attvità didattica, cominciata sin dai suoi primi anni di dottorato presso la Facoltà di Ingegneria dell’Università del Salento ha riguardato diverse materie:
- Costruzione di macchine;
- Tecnica delle costruzioni meccaniche;
- Meccanica dei materiali;
- Meccanica sperimentale
- Disegno Tecnico
- Disegno Assistito al Calcolatore
Gli argomenti trattati durante la sua attività accademica di ricerca sono stati:
- lo sviluppo e l'applicazione di metodi sperimentali e numerici per lo studio della resistenza dei materiali (metallici e compositi) , dei componenti e dei sistemi industriali;
- l’affidabilità e la sicurezza delle costruzioni, delle strutture e degli impianti;
- l'analisi numerica di sistemi non lineari con il metodo agli elementi di contorno (BEM) e agli elementi finiti (FEM) per calcoli relativi a modelli strutturali e termici, a problemi di impatto e di analisi di cedevolezza delle strutture, al progetto di elementi meccanici per impianti, di verifica strutturale e termica, al dimensionamento di sistemi di trasmissione del moto;
- la certificazione delle strutture industriali di ogni tipo sotto carico di servizio e sismico;
- la progettazione e verifica a fatica, con l’esecuzione di modelli numerici e test sperimentali su parti e componenti strumentati con estensimetri a resistenza di vario genere e con tecniche ND, sotto caricocon metodi ultrasonori e per la verfica al danneggiamento;
- la verifica alla stabilità di strutture;
- l'utilizzo delle tecniche base della meccanica sperimentale, (estensimetri ER a resistenza e dei metodi ottici e termografici);
- le applicazioni speciali sperimentali per il progetto e la verifica di elementi in materiale composito per applicazioni nautiche e aeronautiche e su laminati compositi in carbonio ed elementi strutturali in legno;
- lo studio del comportamento meccanico di giunti saldati con tecnologie innovative, di operazioni di Repair di componenti aeronautici in materiali speciali (lega di titanio saldabile, superleghe di tipo Inconel 718 e Udimet 720 e superleghe in singolo cristallo CMSX4);
- l'analisi degli spostamenti nel piano con procedura DIC (Digital Image Correlation) ad alta velocità, per ottenere la misura di campo istantanea delle deformazioni nel piano di un componente sotto carico.
E' autore e coautore di circa 90 lavori scientifici, di cui circa 40 di rilevanza internazionale con articoli su rivista.
Ha partecipato a numerosi progetti di ricerca in collaborazione con grandi aziende e PMI italiane e straniere.